壓鑄,是指將熔融合金在高速高壓狀態(tài)下填充模具型腔,經(jīng)冷卻凝固、精細加工后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過(guò)程。
作為一種先進(jìn)的有色合金精密零部件成型技術(shù),壓鑄生產(chǎn)的鑄件通常具有精密、質(zhì)輕、美觀(guān)、節能、高效、低耗等諸多優(yōu)點(diǎn),適應了現代制造業(yè)中產(chǎn)品精密化、輕量化、節能化、綠色化的要求。因此,壓鑄件被廣泛應用于汽車(chē)、家電、電子、機械等諸多行業(yè)。
按壓鑄所使用的原材料不同,壓鑄件產(chǎn)品可以分為鋁合金鑄造、鎂合金鑄造、鋅合金鑄造、銅合金鑄造等類(lèi)別。其中鋁合金因其材質(zhì)輕巧、耐磨性強,機械強度高,傳熱及導電性能好,并可承受高溫,被廣泛應用于家電、汽車(chē)、電子電器、辦公設備、機械等的配件上。
行業(yè)壁壘
?。?)規模和資金壁壘
壓鑄行業(yè)作為資金密集型行業(yè),固定資產(chǎn)投資額度較大,建設周期長(cháng),初次建設回收期較長(cháng),需要較高的投資成本。這就要求企業(yè)擁有較高的資金實(shí)力,投入大量資金用于建設廠(chǎng)房、購買(mǎi)設備等。在壓鑄行業(yè)激烈的市場(chǎng)競爭中,只有具備較強的成本控制能力、技術(shù)研發(fā)能力和規模優(yōu)勢的企業(yè)才能生存下去。
?。?)技術(shù)和質(zhì)量壁壘
壓鑄行業(yè)作為技術(shù)密集型行業(yè),對鑄件產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的模具、壓鑄設備和工藝、精加工等多道工序均有非常嚴格的要求,且下游客戶(hù)(如清潔電器、汽車(chē)制造商)對產(chǎn)品的材料性能、形狀、加工精度、重量等要求也越來(lái)越高,這就要求壓鑄企業(yè)具備一定的基礎材料研究能力、成熟的鑄造工藝、較高的模具開(kāi)發(fā)與制造水平,并能夠及時(shí)針對產(chǎn)品的差異對鑄造工藝和機械加工技術(shù)進(jìn)行有效的改進(jìn)。
?。?)市場(chǎng)進(jìn)入壁壘
傳統壓鑄行業(yè)無(wú)序競爭,良莠不齊,市場(chǎng)上存在大量規模較小的壓鑄件企業(yè)。為防止企業(yè)盲目建設、規避行業(yè)無(wú)序競爭,且遏制小規模企業(yè)無(wú)序進(jìn)入本行業(yè),2013年5月,工業(yè)和信息化部推出了《鑄造行業(yè)準入條件》,該文件從企業(yè)建設和布局、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備、企業(yè)規模、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗、環(huán)境保護、職業(yè)健康安全及勞動(dòng)保護、人員素質(zhì)等方面制定了鑄造行業(yè)的準入條件。
行業(yè)下游應用領(lǐng)域的延伸
?。?)汽車(chē)行業(yè)
中國作為全球第一大汽車(chē)消費市場(chǎng),在汽車(chē)銷(xiāo)售穩定增長(cháng)的同時(shí),汽車(chē)輕量化的趨勢也在不斷推進(jìn)。
一方面,由于近20年來(lái)世界性能源問(wèn)題變得越來(lái)越嚴重,百公里耗油成為普通人群挑選汽車(chē)的重要參考指標,降低車(chē)身重量以減少無(wú)功損耗成為各大汽車(chē)廠(chǎng)商共識。另一方面,新能源汽車(chē)電池續航里程是困擾其推廣的主要原因之一,減輕車(chē)身重量增加續航里程是增強新能源汽車(chē)用戶(hù)體驗的重要一環(huán)。
鋁合金因其較低的密度和優(yōu)質(zhì)的性能比重,在大幅降低車(chē)身重量同時(shí),兼具突出的安全性能成為汽車(chē)制造商近來(lái)推廣的車(chē)身新型材料。鋁合金在車(chē)身的應用比例正呈現大幅上升趨勢。
發(fā)動(dòng)機系統壓鑄件:發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋、進(jìn)氣管、水泵殼、發(fā)動(dòng)機殼、啟動(dòng)機殼、濾清器底座、發(fā)動(dòng)機托架、發(fā)動(dòng)機支架、分電器座、汽化器、正時(shí)鏈輪蓋、油底殼。
傳動(dòng)系統壓鑄件:變速箱殼、離合器殼、連接過(guò)濾板、換擋撥叉、傳動(dòng)箱換擋端蓋。
底盤(pán)行走系統壓鑄件:橫梁、上下壁、轉向機殼、制動(dòng)分泵殼、制動(dòng)鉗、車(chē)輪、操縱叉等。
其它系統部件壓鑄件:離合器踏板、方向盤(pán)、剎車(chē)踏板、轉向節、發(fā)動(dòng)機框架、ABS 系統部件。
目前,在汽車(chē)鋁化率方面,我國的技術(shù)還相對比較落后。當前發(fā)達國家汽車(chē)上鋁材的使用已達180kg,鋁化率達15%,而我國汽車(chē)上鋁材的使用與國外差距很大,平均用鋁量?jì)H為60kg,鋁化率不到5%。因此,我國汽車(chē)用鋁合金市場(chǎng)發(fā)展前景非常廣闊。
?。?)LED產(chǎn)業(yè)
近年中國提倡環(huán)保節能,相繼出臺了一系列政策法規支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其中針對LED產(chǎn)業(yè),中國積極推動(dòng)路燈LED化。2009年中國推出十城萬(wàn)盞計劃,其后擴大至五十城二百萬(wàn)盞。
隨著(zhù)LED照明技術(shù)的不斷成熟,且受益于政府重點(diǎn)工程采購、LED路燈建設繼續大規模推廣等利好因素,LED路燈的需求呈現持續上揚態(tài)勢,大大地刺激了LED路燈照明市場(chǎng)。
通常LED路燈會(huì )根據自身大小使用合適的壓鑄件燈盒,單個(gè)LED燈使用的壓鑄件從幾十元到幾百元不等,隨著(zhù)LED路燈的持續推廣,采用鋁合金壓鑄方式生產(chǎn)的LED路燈燈盒有著(zhù)極大的市場(chǎng)需求潛力。
?。?)清潔電器行業(yè)
隨著(zhù)中國經(jīng)濟的高速增長(cháng),人民生活水平的提高以及年輕人清潔習慣的轉變,吸塵器市場(chǎng)的需求也是急速增加,整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
另?yè)祿y計,全球發(fā)達國家和地區的人口約有10億,這些國家和地區平均每20個(gè)人每年購買(mǎi)1臺臥式或立式大型吸塵器,市場(chǎng)年均銷(xiāo)量約5000萬(wàn)臺。在制造業(yè)向中國轉移的大背景下,國際吸塵器巨頭的生產(chǎn)高度依賴(lài)中國企業(yè),主要通過(guò)OEM/ODM模式由國內吸塵器企業(yè)進(jìn)行代工生產(chǎn),中國已經(jīng)成為吸塵器制造和出口的大國。
隨著(zhù)整個(gè)清潔電器行業(yè)的發(fā)展,吸塵器也不斷優(yōu)化升級。目前,在歐美等發(fā)達國家和地區的市場(chǎng)中,蒸汽吸塵器因其高溫干蒸汽殺毒、深層清潔等方面的優(yōu)勢,正在逐漸替代傳統的吸塵器。作為蒸汽吸塵器的核心部件,鋁合金壓鑄件產(chǎn)品中蒸汽加熱器市場(chǎng)需求旺盛。
綜上,在鋁合金壓鑄件下游應用領(lǐng)域不斷延伸至汽車(chē)、LED路燈、清潔電器等行業(yè)的背景下,鋁合金壓鑄行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機遇。
上一篇:各國壓鑄標準對比
請升級您的瀏覽器:Internet Explorer11 或以下瀏覽器: Firefox / Chrome / 360極速瀏覽器